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”累计销量可绕地球5圈“这款家轿之王迎换代

”累计销量可绕地球5圈“这款家轿之王迎换代

2019-07-09 09:39 责任编辑:覃春强 来源:车生活网
  • 目前的国内合作紧凑级家用车市场,朗逸和轩逸为了争夺销量冠军打得不可开交,当然这也是大家讨论的最多的。可如果要说这个级别最经典,且常盛不衰的车型,那丰田卡罗拉一定名列其中。

  • 目前的国内合作紧凑级家用车市场,朗逸和轩逸为了争夺销量冠军打得不可开交,当然这也是大家讨论的最多的。可如果要说这个级别最经典,且常盛不衰的车型,那丰田卡罗拉一定名列其中。从2004年至今,COROLLA车型已经在中国度过了15年的光景,并经历了多次换代,每款都堪称经典。

    而在今年,卡罗拉也将迎来自己的第十二代车型,新车将基于TNGA架构打造,是最好的卡罗拉。在今年6月,一汽丰田全新卡罗拉媒体沟通会,华南区专场在东莞市望牛墩一汽丰田TNGA驾控体验公园举行,沟通会上对全新卡罗拉做了全面详细的讲解。

    • 关于TNGA

    在正式介绍全新一代卡罗拉之前,我想先带大家了解一下丰田的TNGA。对于TNGA,其实很多人存在误区,认为只是一个模块化的平台,类似于大众MQB、MLB模块化平台,其实两者并不是同一个概念。我们熟悉的大众MQB、MLB平台,仅仅是在车辆设计制造商的模块化平台,主要给车辆制造提供更多可能。而TNGA是丰田的生产系统,优势在于从优化单个零件转向集成整体,是全面优化的理念,包括了汽车研发、设计、生产、采购等整个汽车产业链的全面升级优化。

    • 全新一代卡罗拉

    【燃油版】

    【双擎版】

    在外观方面,全新卡罗拉相比欧版并未有太多变化,整体造型相比现款更加动感前卫,采用低重心的造型设计,贯穿式车侧腰线,富有立体线条感,侧面看有一种向前冲的感觉,更符合时下年轻消费者的口味。

    内饰则提供两种风格来供选择,整体的设计风格都比较简约,质感相比上一代车型都提升了不少。当然,最大的亮点,还是全新一代卡罗拉为了迎合国内消费者,新增了一块12.3英寸的中控屏,对于喜欢大屏的消费者来说是一个福利了。

    在舒适性方面,全新卡罗拉后排座椅配有独立出风口和2.1A充电接口,整车的空调系统具备S-Flow功能,可以根据乘客的位置和人数,自动控制风量,并标配PM2.5过滤功能。此外,平整化底盘采用不同材料进行包裹,全车大面积隔音降噪处理,让全新卡罗拉静谧性得到全面提升。

    • 将安全武装到牙齿

    此次换代,卡罗拉在安全上的升级也是十分巨大的。全系标配最新丰田智行安全系统TSSⅡ,车辆都会时刻提醒你的行驶状态,保持最安全的行车状态。达到了同级车中罕见的自动驾驶Level2级别,用更高一级的安全装备,保障用户和用户家人的人身安全。另外,全新卡罗拉全系标配8个气囊,主驾驶安装的坐垫气囊,可以在撞击过程中限制驾驶人身体过于向前,对膝部和下肢提供更好的保护。全系标配10项主动安全装备,在市场上简直可以比肩豪车,真正做到了将安全防护武装到牙齿。

    全新一代拉罗拉采用了TNGA全新GOA车身,GOA是丰田根据世界很多国家的安全标准,结合众多的实际交通案例,反复进行了许多碰撞试验后,研发出来的一项被动安全技术。其原理是将事故中的冲撞力切断、吸收,再经由整体式车身,把力量均匀分散至车身各部分骨架,尽可能降低内部空间的变形程度,最大限度保护座舱中的驾乘者。另外,车头防撞梁采用高强度铝合金的双层设计,可以避免行人受到撞击卷到护板的底盘底下,为用户打造全方位的顶级安全守护。

    • 驾驶操控得到提升

    为了更好的操控,全新卡罗拉将电池移动到后座下方,车辆重心更低,稳定性更出色。而这也使得其相比现款车型后备箱的空间得到了提升,混动车型与燃油版一致为470L。

    并且还配备了同级前驱独有的ACA弯道转向辅助系统,在转弯过程中,内侧车轮施加制动力,外侧车轮驱动力增加,解决了转向不足的问题。全新卡罗拉后悬架由现款的扭力梁悬架升级为全独立悬架设计,前悬架的偏心压力轴承与主销重合,转向更加精准,增加了偏心压力轴承耐久度,驾驶起来,也更平稳舒适。

    • 动力更高效

    动力方面,全新卡罗拉提供1.2T直喷涡轮增压发动机和1.8L混合动力来供选择。其中,1.2T直喷涡轮增压发动机,采用了创新的半缸位停机-启动技术,使得启停更加平顺。另外,该发动机还具备更宽范围的气门正时可变技术,可以实现阿特金森与奥托双循环自如切换,获得了超低油耗与超低排放的优异性能。更加稳定的润滑与散热设计,降低基件磨损,保持良好散热,让故障率和维护成本更低。1.2T发动机匹配模拟10速S-CVT变速箱,变速箱还扩大了锁止范围,减少动力传输损耗,起步更加迅速,同时提升了全新卡罗拉燃油经济性。

    1.8L双擎版专为混合动力系统设计的升级版1.8L阿特金森发动机,改进了进气管和活塞的冷却系统和形状,提高了进气效率,其热效率高达40%,燃油经济性和保养费用再次升级。电动水泵没有外部传动皮带,发动机养护成本更低。

    E-CVT双电机布局发生了变化,采用并列式排列,整体体积更小,电机转速更高,结构更加合理。此外,得益于E-CVT与PCU、电池的优异性能,在车辆制动时,电动机可以实现回馈制动,将动能转变为电能存储在电池系统中。

    总结:

    相比现款而言,全新一代卡罗拉在外观设计上更加年轻,动感,为了吸引时下年轻消费者,还针对国内市场加入了大尺寸的屏幕。不过最大的亮点还是在安全上的升级,全系标配的8安全气囊以及最新丰田智行安全系统TSSⅡ,能够提供全方位的防护。并且在舒适性上也有所提升,由于采用了更加合理的电池布局,双擎版的后备厢空间也与得到了保障。