时间进入2019年，国内汽车市场寒冬依旧，法系车市场占比进一步缩小仅为0.63%，创近十年新低，面对着愈加激烈的市场，法系品牌在国内逐渐被边缘化的现状越发明显。而提到法系品牌，东风雷诺自然也是逃不过。据销量数据显示，东风雷诺5月份销量1008辆，同比暴跌80%，全年累计7398辆，同比下滑77.2%，跌幅超过神龙汽车。虽说在6月份环比5月出现了18%的增长，但这也仅仅是国五换国六期间，清库存大量优惠的缘故，根本原因并未得到解决。

【雷诺纯电动车型K-ZE】

【东风雷诺科雷缤】

在2016年，东风雷诺在国内SUV最火热的时间节点推出了科雷傲、科雷嘉两款国产车型，两款车型在国内的表现相对来说还不错，但是随着SUV车型增速放缓，东风雷诺产品线单一的短板也逐渐暴露出来，特别是在近两年的时间，其接近断崖式的跌幅。而在近段时间，东风雷诺却接连有了新动作，先是推出专为中国市场打造的纯电动车型K-ZE，该车将在今年9月正式上市销售。并计划在今年还将发布第四款国产车型——卡缤，预计也将在年内正式上市销售。那么对于东风雷诺来说，现在才有的动作会不会太晚？

首先我们来看一看东风雷诺在近日发布的科雷缤（即国产卡缤）的官图，新车基于雷诺-日产-三菱联盟的全新平台CMF-B平台打造，预计在今年9月份的法兰克福期间亮相。

从发布的官图来看，雷诺科雷缤与海外版车型基本保持一致。沿用了雷诺“生命之花”设计语言，并采用更受年轻消费者欢迎的个性、运动、时尚等鲜明的设计特征。为了迎合年轻消费者的多种个性，全新科雷缤提供11种车身外观颜色组合。并采用双色车身的设计，搭配18英寸花瓣样式的铝合金轮圈，让整车充满了时尚感。

【海外版雷诺卡缤内饰】

而此次官方并未公布科雷缤的内饰官图，不过我们猜测国产科雷缤与海外版卡缤(参数|图片)内饰并不会有太大差异。海外版卡缤内饰采用了双色的设计，并配备了全液晶式的仪表，中控中央纵置的大尺寸屏幕增加了科技感。配置方面，全新科雷缤将配备EASY LINK智能互联系统、ADAS等车载多媒体及科技安全系统。

动力方面，雷诺科雷缤搭载1.3T 四缸涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。据了解，新车后续还有望推出搭载1.6L发动机的插电混动车型。从此前工信部公布的数据显示，雷诺科雷缤搭载1.3T发动机有可能分为高低功率两个版本，低功率和高功率的最大功率分别为132马力和157马力。

【现款卡缤】

卡缤在国内相信熟悉雷诺的消费并不胡陌生，一直以来都以国产的形式引入，但是市场表现并不算太好。虽说国产之后价格相比现在会有一定的降低，但是国产一款在国内市场表现并不出色，且关注度也并不高的车型，这的能够唤醒东风雷诺在国内的市场吗？我个人觉得情况并不容乐观。但是在这里我们还是要打上一个问号，把它交给时间，来给我们最后的答案！