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一台纯正的保时捷跑车:Taycan原型车现身中国上海

一台纯正的保时捷跑车:Taycan原型车现身中国上海

2019-07-02 17:02
  • 保时捷
  • Taycan
  • 责任编辑:周艳平 来源:车生活网
  • 目前,保时捷Taycan已进入最终测试阶段,向九月全球首发全速推进中。最近三周,Taycan的测试原型车将陆续亮相上海保时捷体验中心、古德伍德速度节的爬坡赛,以及ABB国际汽联电动方程式(FIA Formula E)的纽约收官战,表明对中美英三大市场的的重视。日前,一

  • 一台纯正的保时捷跑车:Taycan原型车现身中国上海

    上海/斯图加特. 目前,保时捷Taycan已进入最终测试阶段,向九月全球首发全速推进中。最近三周,Taycan的测试原型车将陆续亮相上海保时捷体验中心、古德伍德速度节的爬坡赛,以及ABB国际汽联电动方程式(FIA Formula E)的纽约收官战,表明对中美英三大市场的的重视。日前,一台Taycan原型车驶入上海保时捷体验中心的测试赛道,由亚洲保时捷卡雷拉杯车手李超驾驶,开启了在中国的首次赛道驾乘体验。尽管尚在测试状态下,Taycan原型车依旧将品牌的运动基因展露无遗。作为保时捷首款纯电动跑车,Taycan的最高车速超250km/h,从静止加速到100km/h仅需不到3.5秒,加速到200km/h仅需不到12秒。它不仅具有保时捷典型的操控与性能,更能兼顾日常使用的舒适性。

    Taycan的驾驶体验给李超留下了深刻的印象:“Taycan以卓越的性能为研发目标,这一点即使在车外亦可充分感受到。从毫无妥协的运动性到超越期待的舒适性,Taycan的底盘系统均能完美兼顾,让我既可以体会到跑车的精准操控,也可以享受到如轿车般在长距离驾驶时的舒适性。除了低重心的优势,出众的后桥转向也发挥了关键作用。Taycan不仅拥有凌厉的过弯表现,还能实现快速的后桥横向加速。”

    Taycan始终秉承“先是一台保时捷,再是一台电动车”的原则,在首发之前经历了与保时捷内燃机车型一样严苛的测试。目前,Taycan原型车已在全球范围内完成了约6,000,000 km的测试,测试项目除了展现Taycan的卓越性能,还要保证车辆在所有气候条件下的适应性和日常实用性。此外,Taycan还需要满足针对电动车型的特殊标准,包括在极端条件下的电池充电能力,以及对传动系统和车内体验的温度控制等。所有这些测试都将确保Taycan的纯正保时捷血统,力图在电动车领域树立全新运动标杆。