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换装全新动力总成 新款奔驰E级正式上市

换装全新动力总成 新款奔驰E级正式上市

发表于 2019-03-15 09:32 责任编辑:覃春强 来源:车生活网
  • 近日,我们从相关渠道获悉,北京奔驰新款E级已正式上市,新款车型将搭载全新动力系统,并将采用全新的命名方式,售价区间仍为43.58-62.98万元

  • 近日,我们从相关渠道获悉,北京奔驰新款E级已正式上市,新款车型将搭载全新动力系统,并将采用全新的命名方式,售价区间仍为43.58-62.98万元。

    新款北京奔驰E级换装了全新的动力系统。除了更换全新的2.0T高功率发动机(E300L)之外,还引入了全新的1.5T+48V轻混(E260L)和2.0T+48V轻混(E350L)两种混合动力总成,并都将支持国VI标准,而传动系统则全系都搭载9AT变速器。

    作为一次改款车型,新款奔驰E级并未对外观和内饰进行调整,并同样提供运动外观车型来供选择。而内饰方面,根据长轴距轿车和长轴距运动轿车不同,提供两种全新的多功能方向盘设计。人机交互系统的控制器取消了原有的旋钮式设计,更改为面积更大的触控面板。而在配置方面,E 300 L豪华型/运动豪华型增配了Burmester品牌环绕立体声音响系统。

    当然此次更换新款最主要的还是全新动力系统,取消了老款的2.0T低功率车型,并更换为一套由M264系列1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统,发动机最大功率184马力。参考海外版新款C级来看,最大功率和峰值扭矩或分别为14马力和160牛·米。此外,全新的E260 L车型将提供后驱和四驱车型来供选择,其中后驱版和四驱版车型的官方0-100km/h加速时间分别为8.7秒和9秒。

    其实从前几年开始,当奔驰E级以及宝马5系等车型先后推出2.0T车型,小排量发动机就已经成为了趋势。而如今,奔驰E级率先采用1.5T+48V轻混动力系统,在动力上相比老款的2.0T低功率有一定的增加,并且油耗也会有一定的降低,在行驶的静谧性也会提升不少。而这套系统已经在新款的奔驰C级以及E级上实用,相信这套系统也将会采用到更多的奔驰车型上。

    而中等动力配置则依旧延续了E300 L命名,但是升级了新的M264系列2.0T发动机,最大功率提升至258马力,峰值扭矩370牛·米,官方0-100km/h的时间为6.6秒。

    此外,现款的E320 L所搭载的3.0T V6发动机则被取消,取而代之的是一台2.0T+48V组成的轻混动力总成,来提供给顶配以及次顶配车型,并更名为E350 L。其中发动机最大功率299马力,最大扭矩为400牛·米,发电一体机的最大功率或为22马力和249牛·米。

    总结

    新款奔驰E级虽说在外观内饰上的改变较少,但是全新的动力总成还是很有看点的,特别是在入门版以及顶配版车型都加入了轻混系统,并且整体动力都有一定的提升。而关于全新引入的这台1.5T+48V轻混系统,相信对于整个豪华中大型轿车市场会有不小的冲击,让我们拭目以待吧!