春节假期结束了，不少朋友都陆续回到了自己的工作岗位中。假日刚结束的工作日，自然免不了三五成群的一顿闲聊，围绕的无非就是春节假期中的诸多趣事儿。多方“消息”听来，关于“换车”这个话题似乎成为大众最为聚焦的话题点之一，甚至不少朋友将猪年第一件大事直接定为：“换车！换‘大车’！”

随便“装”人，大七座受热捧

同事老王说，今年千里迢迢开车回家过年，没想到自己的小车压根没派上什么用处，基本上出行都被亲戚家的大七座SUV斯威X7包揽了。开始还不服，亲身上车感受后才体会到，舒适性和实用性果然王道！

斯威X7作为定位在大七座SUV细分的车型，座椅布局为2+3+2的模式，但可通过自由变换，形成多达11种的自由组合。面对2人、3人，又或是6人、7人等多场景需求时，可能自如调节，让每一次的出行都很便利。

斯威X7在座椅配置和材质/填充物方面的考量，也为其加分不少。座椅带有通风和加热功能，实为同级唯一，材质上真皮质感也很有诚意；填充物部分更是多有用心，背部采用支撑性较好的弹性填充，而臀部则为包裹性较好的软性填充，充分具有人机工程学考究，保证了乘坐的绝对舒适。

任意“载”物，大空间够舒畅

让老王更吃惊的是，大七座SUV斯威X7能随便装人就算了，它的载物能力更是让他惊讶。临走时，带不走的东西便统统交给了斯威X7超大后备箱来处理，硬是出尽了风头。

斯威X7在尺寸方面有着4710mm、1855mm、1770mm的长宽高，轴距更是达到2750mm，在大七座SUV领域中都是领先级别。满载状态下，后备箱容积可达不俗的660L；而全开状态下，则可以实现1920L的越级超大容积，简直可以满足任意情况下的载物需求。

而更让人惊奇的是，这般大空间下的斯威X7在动力表现上仍十分突出。其主力的1.5T发动机车型能实现最大功率115kW、最大扭矩230Nm，表现实为相当不俗。同时配合国际专业化团队调教的底盘，让驾驶层面的质感更加突出；低速小颠簸轻松过滤，高速状态也足够平稳。

“换车！就换斯威X7了！”老王和同事闲聊完，似乎已对“猪年第一件大事”下定了决心。那你呢？准备好换上一台“大”车享受生活了吗？