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推出首款轻混,路虎揽胜运动版HST

推出首款轻混,路虎揽胜运动版HST

发表于 2019-02-14 09:44
  • 路虎
  • 轻混
  • 揽胜运动
  • 责任编辑:林旭维 来源:车生活网
  • 近日外媒透露,英国传统豪华SUV品牌路虎,将继现在国内在售的两款插电混动车型之后,再推一款轻混车型,这是新款路虎揽胜运动版HST,这也是捷豹路虎推出的首款轻混车型。 路虎揽胜Sport HST采用了一款全新的3.0L直列六缸汽油发动机取代了原有汽油版的V6汽油

  • 近日外媒透露,英国传统豪华SUV品牌路虎,将继现在国内在售的两款插电混动车型之后,再推一款轻混车型,这是新款路虎揽胜运动版HST,这也是捷豹路虎推出的首款轻混车型。

    路虎揽胜Sport HST采用了一款全新的3.0L直列六缸汽油发动机取代了原有汽油版的V6汽油发动机,除了我们较为熟悉的双涡轮增压,还特意为它配备了一个电动增压器,使得新车拥有395匹马力和550 Nm扭矩。

    捷豹路虎表示,这款电动增压器是由电机直接驱动的,可以在半秒内将涡轮介入到最佳工作转速,几乎可以完全消除了所有的涡轮延迟症状,让车子的提速变得更为轻快,0-100仅需6.2s。除此之外,新引擎还将汽油V6发动机的二氧化碳排放量减少12%,同时将颗粒物排放量减少75%,就环保而言也能有所贡献。

    除了电动增压器和高效涡轮增压器,Sport HST的动力系统还包括连续可变气门升程技术(CVVL),它能够调节气门升程大小,使发动机在高速区和低速区都能得到满足需求的气门升程,从而改善发动机高速功率和低速扭矩。此外,还有一个48伏的轻混系统,可以在车辆移动中获取电量,在启动时为发动机提供扭矩帮助,并触发启停系统。

    捷豹路虎产品工程执行总监Nick Rogers表示“这款直列六缸发动机比V6设计更有平衡,并且这款心得Ingenium发动机单元能保证在所有运行条件下都发挥着极高的效率。” 而从数据上确实可以看得出来,这款SUV的燃油经济性9.3升/100公里,作为油老虎著称的品牌,这样的进步是值得肯定的。

    而目前这款路虎揽胜运动版HST ,将以汽油版HSE的一个特殊的版本在英国出售,拥有独特的徽章和碳纤维装饰的外观套件。在车内,红色的运动型座椅加上大面积的金属饰版仍然让人眼前一亮,安全配置和四驱系统也仍然沿用揽胜运动版的顶级配置。售价为£81250英镑,折合人民币约71万(税前),目前暂未公布会出口到其他国家,但小编认为同步到国内的几率还是比较高的,至少比起现在插电的2.0T揽胜吸引力要更高。