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威马解锁退役电池回收新姿势 践行节能环保责任

威马解锁退役电池回收新姿势 践行节能环保责任

发表于 2018-12-28 15:59
  • 威马
  • 责任编辑:周艳平 来源:车生活网
  • 2018年12月26日,威马汽车公开课上海站在威马体验馆国展中心店举行。威马汽车分享了其在动力电池回收的布局规划和发展。

  • 2018年12月26日,威马汽车公开课上海站在威马汽车体验馆上海国展中心店正式开讲。此次公开课以“动力电池的回收利用”为主题,深度分享威马汽车在退役动力电池回收利用方面的经验及规划,展现威马汽车践行节能环保和能源循环利用的社会责任意识,为新能源汽车乃至绿色智慧经济的可持续发展献力。

     

    威马汽车合伙人、人力资源副总裁宋洁分享威马汽车的初心和社会责任

     

    响应国家号召 构建完善的电池回收体系

    随着智能电动汽车的普及,退役动力电池的回收和利用越来越受到关注。作为绿色环保的先行者,威马汽车成为了全国第一批进行回收服务网点信息申请的整车企业,构建了完善的动力电池回收利用体系。与此同时,“威马汽车电池溯源上传系统”已经建立,完成了国家平台联调对接并已投入使用,能对动力蓄电池生产、销售、使用、退役回收、利用等全过程进行信息采集,落实动力电池各环节信息的溯源。

    为了充分发挥退役动力电池的剩余价值,威马汽车将重心集中在动力电池的梯次利用上,退役电池可在储能系统、路灯、UPS电源以及两轮、三轮、四轮低速车等多个领域应用。借助梯次利用的原理,威马汽车将有效降低综合能耗,提高能源的利用效率,实现环保效应和经济效应的双丰收。

     

    强化体系管理 提升退役电池利用效率

    在梯次利用的基础上,威马汽车还通过回收利用体系和回收利用路径两个层面,构建威马动力电池回收利用一体化解决方案。在威马回收利用体系中,威马从体系建立、建设和全生命周期溯源管理三个方面,实现对退役动力电池回收利用体系的科学管理。

     

    威马汽车动力电池回收利用工程师张健分享动力电池回收知识

     

    在退役动力电池回收利用路径上,根据目前储能产品的特性,分整包应用和模组应用,梯次利用电池开发微网光储充放一体系统,结合光伏、电网等多个方面,综合建设威马汽车特色的电力储能项目,加快推进产品商业化发展。

    模组应用的过程主要涉及到预处理、Pack拆解规范、Pack拆解流程、模组具体应用四个方面。退役电池在拆解之前需要进行预处理,包括信息采集、安全检查等;在Pack拆解规范上,根据WM电池包的设计特性和国家拆解规范,制定了适合不同里程电池包的拆解规范及拆解工艺步骤,明确了拆解过程中的人员、装备、场地等要求,确保拆解安全及动力电池的循环可持续利用。

     

    威马汽车全车交互纯电SUV EX5

    此前,威马汽车已与中国铁塔签署战略合作协议,就动力电池梯次利用和回收进行深度合作,增强资源环境友好的市场化回收利用模式,进一步完善威马汽车智慧出行生态价值链的布局,更全面有效地实施电池全生命周期溯源管理。未来,威马汽车将在普及智能电动汽车的基础上,加速迈向数据高效驱动的智能硬件公司,积极构建绿色智慧出行新生态,持续提升能源使用效率,用绿色智慧经济造福社会,实现多方共赢。