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斯柯达参加2018巴黎车展

斯柯达参加2018巴黎车展

发表于 2018-10-09 20:06
  • 斯柯达
  • 巴黎车展
  • 2018
  • 责任编辑:周艳平 来源:车生活网
  • 【2018年10月9日,姆拉达·博莱斯拉夫/北京】在2018巴黎车展上,斯柯达不仅展示了品牌和车型的运动、可持续特点,同时也将强调了其出行服务提供商的形象。

  • › 斯柯达在2018巴黎车展四号馆展台为观众呈现一个精彩的数字世界

    › 斯柯达VISION RS概念车融合了运动和可持续的特点

    【2018年109日,姆拉达·博莱斯拉夫/北京】在2018巴黎车展上,斯柯达不仅展示了品牌和车型的运动、可持续特点,同时也将强调了其出行服务提供商的形象。10月2—14日期间,斯柯达在巴黎车展为观众献上一场特别的数字体验:在用户体验区,观众可以创建一个虚拟向导,在各种数字化工具和服务的引领下体验虚拟的一天。首次亮相巴黎车展的斯柯达VISION RS概念车,代表了斯柯达未来一款紧凑车型和新一代高性能运动车型RS系列的设计方向。

    【斯柯达汽车CEO梅博纳(Bernhard Maier)先生10月2日在巴黎车展介绍斯柯达VISION RS概念车。】

    从单纯的汽车制造商转变成为“最佳出行解决方案提供商”是斯柯达2025战略的重要内容。在巴黎车展,斯柯达展示了驾驶者和周围环境之间如何形成了前所未有的紧密联系。在斯柯达展台,观众可以通过虚拟技术体验让日常出行更加便捷的科技和服务。在用户体验区,观众可创建一个虚拟向导,并按照自身个性和需要选择数字服务,向导将以短视频的方式引领观众度过虚拟的一天,体验斯柯达数字实验室的创新和出行服务。

    【斯柯达VISION RS概念车在巴黎车展上首次亮相。斯柯达VISION RS概念车代表了斯柯达未来一款紧凑车型和新一代高性能运动车型RS系列的设计方向。】

    创新的出行服务

    斯柯达数字实验室旗下的“欢乐出行”(HoppyGo)是捷克最大的汽车共享平台之一,并仍在不断发展中。“欢乐出行”为不断壮大的用户群体提供灵活的出行服务,用户通过智能手机应用即可轻松、便捷地安排出行。除了斯柯达Connect应用程序外,斯柯达车主还可以通过斯柯达Connect Alexa坐在家里获得车辆的相关信息,例如车门是否锁好、车窗有没有关上、油箱里还剩多少油以及车辆的停放位置等。另外,通过使用“智能管家”(Smart Home)应用,车主也可以坐在斯柯达车里轻松地了解家里的情况,例如厨房灯是否关上或者窗户是否关好等。

    【斯柯达汽车董事会成员10月2日参加品牌在巴黎车展的新闻发布会。】

    斯柯达VISION RS概念车,一睹未来风采

    斯柯达VISION RS概念车采用了动感的设计语言和高效的插电式混合动力驱动系统,将斯柯达的运动传统与可持续发展理念完美融合。斯柯达VISION RS概念车的座椅上半部分所使用的碳纤维材料100%由再生聚酯纤维制造,座椅使用环保的Alcantara座套面料。除了使用赛车车型中广泛使用的高科技碳材料,概念车的内饰采用了大量水晶玻璃元素。电驱动系统则保证了车辆行驶的强劲动力和高能效。

    【在2018巴黎车展上,斯柯达展出了多款全新和改款车型。斯柯达不仅展示了品牌和车型的运动、可持续特点,同时也强调了其出行服务提供商的形象。】

    斯柯达VISION RS概念车的插电式混合动力系统由一台1.5升排量、功率110千瓦(150马力)的TSI发动机和一台75千瓦(102马力)的电动机组成,总功率180千瓦(245马力),二氧化碳排放量仅为33 克/公里。在纯电模式下,续航里程70公里,可实现短途零排放驾驶。

     

    斯柯达VISION RS概念车资料:兼具运动性和环保性

     

    › 斯柯达VISION RS概念车代表了斯柯达未来一款紧凑车型的设计方向

    › 1974年斯柯达首次使用RS用于斯柯达180 RS200 RS赛车的命名

    › 斯柯达VISION RS概念车继承了斯柯达117年的赛车传统

    › 斯柯达VISION RS概念车将运动性、感性与环保材料及插电式混合动力驱动系统完美融合

    斯柯达VISION RS概念车诠释了斯柯达如何将运动性体现在未来RS车型中。承袭斯柯达117年的运动传统,斯柯达VISION RS概念车应用了以可持续方式生产的环保材料和高效的插电式混合动力驱动系统,更具感性、运动性和可持续性。斯柯达VISION RS概念车代表了斯柯达新一代高性能运动车型RS系列和未来一款紧凑车型的设计方向。

    RS是汽车拉力赛Rallye Sport的缩写,1974年斯柯达首次将RS用于斯柯达180 RS和200 RS赛车的命名。自2000年起,斯柯达用RS来命名其各个产品系列中的高性能运动车型,包括明锐OCTAVIA RS、晶锐FABIA RS以及在巴黎车展上亮相的柯迪亚克RS车型。斯柯达VISION RS概念车每一处细节都将运动性与可持续发展的环保理念及功能性相融合。车型轮廓具有动感设计并采用赛车广泛使用的轻质、坚固的碳纤维材料,彰显RS车型系列的运动基因。

    斯柯达VISION RS概念车采用了动感的设计语言和高效的插电式混合动力驱动系统,将斯柯达的运动传统与可持续发展理念完美融合。斯柯达VISION RS概念车的插电式混合动力驱动系统由一台1.5升排量、功率110千瓦(150马力)的TSI发动机和一台75千瓦(102马力)的电动机组成,总功率180千瓦(245马力)。斯柯达VISION RS概念车的二氧化碳排放量仅为33 克/公里。在纯电模式下,续航里程为70公里,可以实现短途零排放驾驶。

    和斯柯达品牌其他车型一样,斯柯达VISION RS概念车同样具有卓越的功能性和宽敞的内部空间。该车车身长4,356毫米,能够为乘客提供充足的乘坐空间和430升容量的行李空间。斯柯达VISION RS概念车同时装配创新的互联解决方案。

    斯柯达汽车CEO梅博纳(Bernhard Maier)先生表示:“斯柯达VISION RS概念车拥有宽敞舒适的驾乘空间,动感的设计以及诸多智慧解决方案。同时,斯柯达VISION RS概念车是斯柯达历史上首次采用插电式混合动力驱动系统的RS车型,在纯电模式下,续航里程为70公里,实现短途零排放驾驶。斯柯达VISION RS概念车将斯柯达的运动传统与可持续发展理念完美融合,诠释了RS车型未来的发展方向。”

     斯柯达技术研发董事Christian Strube先生表示:“混合动力驱动系统可以在运动型汽车中充分发挥优势,例如斯柯达VISION RS概念车或未来的其他RS车型。电动机可瞬间提供额外功率达到最大扭矩,以助力加速。同时,排量更小、能效更高的发动机将提升驾驶体验和能源利用。在纯电模式下,其续航里程为70公里。在城市或住宅区,可以实现短途零排放驾驶。”

     斯柯达汽车设计总监Oliver Stefani先生表示:“斯柯达VISION RS概念车是RS车型设计理念的一次革新。斯柯达VISION RS概念车注重空气动力学设计并采用碳纤维材料,让该车型拥有精准的线条及出众的性能。车型内饰设计参考了历史上多款成功赛车,直观的操作部件让驾驶员更加专注于驾驶本身。”

     

    斯柯达VISION RS概念车资料:强劲高效的插电式混合动力系统

    › 电驱动统使RS车型动力更强、能效更高

    › 斯柯达VISION RS概念车的插电式混合动力驱动系统由一台1.5升排量的TSI发动机和一台电动机组成,总功率180千瓦

    › 在纯电模式下,续航里程为70公里,可以实现短途零排放驾驶

    斯柯达VISION RS概念车采用混合动力的驱动系统,代表了斯柯达新一代高性能运动车型RS系列的发展方向,该车型的总功率180千瓦(245马力),二氧化碳排放量仅为33 克/公里。在纯电模式下,续航里程为70公里,可以实现短途零排放驾驶。

    斯柯达VISION RS概念车的插电式混合动力驱动系统由一台1.5升排量、功率110千瓦(150马力)的TSI发动机和一台75千瓦(102马力)的电动机组成,总功率180千瓦(245马力)。

    斯柯达VISION RS概念车混合动力驱动系统通过六速DSG变速箱传输动力。强劲的动力使得这款概念车0到100公里/小时的加速时间仅为7.1秒,从80到120公里/小时的加速时间仅为8.9秒。二氧化碳排放量仅为33 克/公里。

    斯柯达VISION RS概念车的锂离子电池容量为13千瓦时。电池可以在2.5个小时内通过充电桩完成充电,也可以使用家用插座或在行驶中利用能量回收进行充电。

    斯柯达VISION RS概念车为驾驶者提供三种驾驶模式:普通模式,纯电模式或运动模式。普通模式是由汽油和电动搭配驱动;纯电模式用于电动驾驶情形;运动模式用于需要最大功率输出的高速行驶状态。在电动模式下,斯柯达VISION RS概念车续航里程为70公里,可以实现短途零排放驾驶。

     

    斯柯达VISION RS概念车资料:赛车的动感外观和特性

    › 清晰的边缘和精准的线条让车型富有动感

    › 具备多种赛车的运动性能

    › 内饰采用水晶元素和全新仪表板

    斯柯达VISION RS概念车采用了动感的设计语言和高效的插电式混合动力驱动系统,并使用赛车车型中广泛使用的高科技碳材料,空气动力学设计使得车身线条精准流畅,代表了斯柯达新一代高性能运动车型RS系列的设计方向。内饰设计延续极简主义和精准的设计风格,并采用大量水晶玻璃元素,仪表板具有特别的RS标识,并可以随着信息娱乐系统触摸屏的变化而出现不同的照明效果。

    斯柯达VISION RS概念车全方位展示了其独特的特性和RS系列的运动基因。发动机罩上的斯柯达标志由发光水晶玻璃制成,与黑色碳纤维材料制成的散热格栅形成鲜明对比。前后扰流器、外后视镜、侧梁、进气口、排气口以及后扩散器则采用了在赛车车型中广泛使用的高科技材料。

    从侧面看去,车辆尾翼风格大胆,典型的斯柯达式肩线设计让车辆与众不同。色彩鲜明的无框侧窗使车辆看起来更加低矮纤长。嵌入式门把手确保车身结构清晰流畅。座椅上半部分所使用的碳纤维材料100%由再生聚酯纤维制造,座椅使用环保的Alcantara座套面料,两侧印有捷克国旗元素,以纪念捷克斯洛伐克成立100周年。

    受赛车车型启发,斯柯达VISION RS概念车采用了经过空气动力学设计优化的碳纤维后视镜,并配有水晶玻璃转向灯。轻巧的20英寸合金轮毂可减少阻力,轮毂中心内嵌玻璃材质的斯柯达标志,使用碳纤维细节设计。扩散器排气口和扰流器采用碳纤维材质并改善了汽车的空气动力学性能。在夜晚,由波西米亚水晶玻璃制成的上部尾灯呈侧躺的“L”字形状,底部尾灯则形成斯柯达经典的“C”状灯形,车辆后部还带有发光的ŠKODA字样标识。

    水晶内饰突显照明效果

    斯柯达VISION RS概念车加长的仪表盘采用碳材料制造,对称的形状类似于散热格栅的设计。概念车内饰采用手工切割的水晶产品,仪表盘可以随着信息娱乐系统触摸屏的变化而出现不同的照明效果。包括DSG变速杆的中控台完全由碳材料制成,另外,车门内饰板、座椅和其他内饰部件也应用了高科技的碳材料,体现了赛车的风格。

    特殊的环形门把手是典型的赛车风格,而带有橡皮筋的储物仓设计也十分巧妙,座椅靠背似乎浮在运动座椅上。

     

    斯柯达VISION RS概念车资料:拥抱数字化未来,时刻在线

    › 移动式信息娱乐系统触摸屏

    › 可使用Amazon Alexa语音服务调用车辆信息

    › 可通过联网提供丰富服务

    数字化和互联是斯柯达2025战略的两大支柱。斯柯达VISION RS概念车标志着斯柯达进一步迈向数字化未来,驾驶员和车辆可始终在线,并互联互通信息。亚马逊Alexa语音服务现已融入了斯柯达Connect应用。

    【斯柯达VISION RS概念车代表了斯柯达未来一款紧凑车型和新一代高性能运动车型RS系列的设计方向。】

    斯柯达VISION RS概念车仪表板的信息娱乐系统显示屏是车辆内饰的重要组成,可进行各种操作,例如选择驾驶模式等,并提供全面的信息娱乐和互联解决方​​案。只需按下按钮即可向上移动触摸屏,露出手机充电站。这意味着斯柯达VISION RS概念车将保持始终在线,随时访问手机端的ŠKODA Connect在线服务,包括在线信息娱乐,关爱服务和紧急呼叫。在线信息娱乐将提供在线交通信息;关爱服务提供主动服务,可在有需要时主动联系客服。紧急呼叫可手动进行,但在安全气囊被激活时会自动触发。

    【斯柯达VISION RS概念车注重空气动力学设计并采用碳纤维材料组件,让该车型拥有精准的线条边缘以及出众的性能动力。】

    集成亚马逊Alexa服务

    亚马逊Alexa语音服务被集成至斯柯达Connect应用中。通过智能手机使用亚马逊Echo扬声器或Alexa应用程序,斯柯达驱动程序可以随时调用车辆数据,无论车辆在停放状态或在行驶过程中。 斯柯达车主还可以通过斯柯达Connect Alexa坐在家里获得车辆的相关信息,例如车门是否锁好、车窗有没有关上、油箱里还剩多少油以及车辆的停放位置等。另外,通过使用“智能管家”(Smart Home)应用,车主又可以坐在斯柯达车里轻松地了解家里的情况,例如厨房灯是否关上或者窗户是否关好等。

    【斯柯达VISION RS概念车加长的仪表盘采用碳材料制造,对称的形状类似于散热格栅的设计。 概念车内饰采用手工切割的水晶元素,仪表盘可以随着信息娱乐系统触摸屏的变化而出现不同的照明效果。】