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从“制造”到“智造”,智能化变革中看车企如何把握机遇

从“制造”到“智造”,智能化变革中看车企如何把握机遇

发表于 2018-09-29 16:53
  • 智能
  • 自动
  • 江淮
  • 责任编辑:周艳平 来源:车生活网
  •  为了不被席卷全球的智能化大潮抛弃,也为了能最终迎头赶上行业领军巨头并实现“弯道超车”的目标,自主汽车企业这些年成就了了不得的辉煌。作为中国汽车行业的代表性企业,江淮汽车更一如既往地跑在了队伍的前列,不仅仅在各方面都做好了完全的准备,更提出

  • 最近都在喊智能化,大家可能会觉得这大概只是IT业界的事情,但作为支撑着信息技术向前挺进的坚实基础,工业,特别是制造业,也需要在这一变革时期中把握住机遇,完成从“制造”到“智造”的升级,方可在未来市场中立于不败之地。

    中国作为世界上最活跃、技术更迭最快的市场之一,在智能化大潮下,已有大批企业加入到这一变革当中,一同推进战略发展,实现目标的重点突破。这也意味着在近年来,有大批企业已经开始着手于进行制造、生产及产品等的升级。

    这当然也包括了汽车行业,而以江淮汽车为代表的自主大型汽车企业,也早已针对将来的情况,完成了各自的部署。

    图注:江淮汽车集团总经理项兴初曾在演讲中为江淮未来的智能化发展指明了道路。

     

    把握历史机遇,向“智造”进军

      为了不被席卷全球的智能化大潮抛弃,也为了能最终迎头赶上行业领军巨头并实现“弯道超车”的目标,自主汽车企业这些年成就了了不得的辉煌。作为中国汽车行业的代表性企业,江淮汽车更一如既往地跑在了队伍的前列,不仅仅在各方面都做好了完全的准备,更提出了能决定企业发展命运的智慧JAC总体规划。

    根据规划,在智能制造工程上,到2020年江汽将应用虚拟工厂模型及仿真技术,提升制造装备的智能化水平,应用智能制造技术,建成智能制造样板车间。2025年,完成虚拟技术、智能装备与信息系统的集成,建成智能制造样板工厂,实现大规模个性化定制,初步建成智慧企业。

    建成智能制造工厂,促进企业转型升级

    对于企业的智能化水平,打造智能化工厂是未来长远发展必要的一步。江淮汽车智能化工厂根据汽车发展需求打造,以保证江淮汽车生产的高节拍、高柔性化能力和高产品质量等要发展需求。

    生产线的高自动化率成为智能工厂的一大重点。例如冲压生产线上,通过批量化应用伺服点焊机器人、搬运机器人、主拼焊装设备、机器人智能视觉识别系统、智能切换定位系统、高速智能输送系统、车身闭合件制造系统、MES系统等代替人工,实现生产质量的效率的提升。

    智能工厂广泛应用智能装备、智能物流,基于物联网的数据采集,在线检测,工业大数据数据处理等技术。新工厂采用各车间工业机器人、高端数控装备等智能装备为载体,通过应用嵌入式系统、装备控制系统、人机交互系统使各制造装备具备数据采集、处理、分析及连接的能力,通过传感器件、在线检测技术和无线射频识别等物联网技术,实现物料、产品及制造过程的数据共享。

    工厂还采用全自动计划排产排程,全过程RFID自动跟踪,多方式智能化物流配送,在线质量追溯,SPS物料防错,拧紧防错,全过程能源管理等先进的智能管理系统,通过工业互联网、大数据、云计算技术使智能装备间、车间之间、工厂与企业间实现有效互联,集成工业应用软件及虚拟工厂一体化数据协同平台,实现自动排产、自动能源管理、自动质量监控、自动物料管理、自动生产发布、客户定制化生产的智能生产系统。

    通过智能化工厂的使用,江淮汽车攻克了多项智能制造关键技术,扭转依靠国外高端装备技术的局面,提升新能源汽车装备制造业的自主研发能力。

    智能互联网汽车的四个维度

    除了生产智能化外,产品的智能化才是真正与用户息息相关的,而对此,江淮电子电器研究院院长李卫兵表示:智能网联汽车应该包含四个维度,即智能交互、智能互联、智能服务、智能驾驶。江淮汽车将从这四个维度开展相关的研究工作,目前已经在L1、L2级智能化产品的匹配搭载和研发上,投入了大量的人力和物力。

    在智能驾驶技术方面,江淮汽车积极加大对智能化系统的研究,并在中高端车型瑞风S7等车型搭载。主要包括自动紧急制动系统、半自动泊车系统。再辅以自适应巡航,使之能在特定工况下进行自动驾驶,达到自动驾驶标准的2.5级。

    同时在智能娱乐配置方面,瑞风S7还搭载了J-ConNet智能车联网系统,实现全面的多媒体互联功能。全网资讯在线、动态交通在线等服务,以及车载WIFI的装备,满足互联网+时代用户实时在线互联的主流诉求。

    江淮智能化产品规划

    江淮汽车为实现更高的智能化水平,早在2016年底,江淮汽车就公布了自动驾驶汽车——Mr. JAC。该款自动驾驶汽车基于江淮纯电动汽车平台研制,具有SAE3级水平,已在合肥市高新区、江淮技术中心园区等地进行了大量测试,具备在真实交通道路及园区道路等复杂交通状况下自主行驶的能力。

     同时为了更进一步研究完善国内自动驾驶需求,去年8月,江淮汽车和百度对外披露了合作规划,共同研发自动驾驶量产车型。据了解,百度将为江淮汽车提供包括高精地图、自定位、环境感知、决策规划等自动驾驶关键环节的综合解决方案,双方将于2019下半年推出自动驾驶量产车型,顺利通过验收后即可面向市场展开大规模量产。通过与百度的合作,大大加快了江淮智化汽车的发展进程。

    445战略目标

    江淮“445战略”是指从“智能交互、智能驾驶、智能互联、智能服务”四个维度,通过驾驶辅助(DA)、部分自动驾驶(PA)、有条件的自动驾驶(CA)、高度自动驾驶(HA)四个阶段,达成逐步为用户提供更好的交互体验、更高的安全性、更便捷的互联化、更智能的车生活,将在2025年实现高度自动驾驶的五个目标。

    在智能化时代,江淮发展始终围绕着445战略展开,机遇加上正确的发展战略以及多年来充分的技术、资金、人才储备,都可以让它在汽车行业中,有更大的希望成功实现智能化转型,从而赢得更宽广的发展前景。