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比亚迪纯电动大巴服务“全球流通峰会”

比亚迪纯电动大巴服务“全球流通峰会”

发表于 2018-09-11 16:38
  • 比亚迪
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  • 责任编辑:周艳平 来源:车生活网
  • 当地时间9月7日至8日,第一届全球流通峰会(Global Mobility Summit)在印度首都新德里科学宫举行。此次峰会由印度中央政府主办,包括印度总理莫迪、铁道及煤业部长Piyush Goyal、交通部长Nitin Gadkari、电子信息及法务部长Ravi Shankar Prasad、汽油及天然

  • 当地时间9月7日至8日,第一届全球流通峰会(Global Mobility Summit)在印度首都新德里科学宫举行。此次峰会由印度中央政府主办,包括印度总理莫迪、铁道及煤业部长Piyush Goyal、交通部长Nitin Gadkari、电子信息及法务部长Ravi Shankar Prasad、汽油及天然气部长Dhamendra Pradhan、民航部长Jayant Sinha,各邦政府首席秘书长、英国投资及国际贸易部长Craham Stuart, 及丰田、印度塔塔等公司高层出席。作为唯一一家受邀提供纯电动、零排放的接驳服务的企业,比亚迪携手印度合作伙伴向峰会提供9台纯电动巴士,为与会人员提供舒适、惬意的接送服务,获得各界高度评价与认可。

     

    比亚迪纯电动巴士为与会人员提供舒适、惬意的接送服务

    当前,印度正面临一场前所未有的挑战---节能减排。据悉,1981年印度仅有540万注册机动车,而2015年注册机动车数量则飙升至2.1亿,增长约40倍。机动车的普及虽为印度人民提供了交通便利,但这些主要以石油为燃料的机动车也对环境造成了严重的污染。和许多亚非发展中国家一样,印度也深陷空气污染困局,微粒污染物对国民健康的影响巨大。美国大学的一份最新研究报告指出,严重的空气污染让印度人健康受损,导致印度人均寿命减少超过1.5岁。

    借此次峰会,印度总理莫迪首次在公共场合畅谈未来交通。“清洁能源是对抗全球气候变暖的最有力武器,零排放的出行及流通方式将为市民提供更为清洁的空气,保障市民的健康生活质量。”他指出,未来的流通及出行应该是基于7C,即Common(普遍的), Connected(连接的), Convenient(方便的), Congestion-Free(无拥堵), charged(充电的), clean(清洁的), Cutting-edged(前沿的)。莫迪总理认为公共交通应该是交通创新的基石与主要方向,未来将通过提供便捷的公共交通,让市民更愿意选择公共交通出行。他同时强调,交通电动化是面向未来的不可逆趋势,希望在印度能建立起从电池到充电设施的电动汽车的全产业链。与此同时,印度政府亦借大会发布了印度政府针对电动车的第二阶段补贴政策FAME-2。

     

    比亚迪携手印度合作伙伴共向峰会提供9台纯电动巴士

    比亚迪是本次峰会唯一一家被主办方Niti Aayog(印度政府第一智库)邀请提供纯电动、零排放接驳服务的企业。据了解,为服务全球流通峰会,比亚迪携手印度合作伙伴共向峰会提供9台纯电动巴士,负责从大会主会场新德里科学宫(Vigyan Bhawan, New Delhi)到晚宴会场胡马雍陵之间的人员接送。峰会期间,驰骋于新德里街头的比亚迪纯电动大巴成为了一道靓丽的风景线,受到与会各方人员及主办方高度认可。比亚迪希望,用实际行动支持峰会所倡导的公交电动化,响应莫迪总理提出的未来流通的7C理念。

    服务于本次峰会,仅仅是比亚迪与印度各界合作的一个缩影。为提高空气质量,印度政府早在2011年便颁布《国家电动化计划 2020》(简称“NEMMP2020”),规划电动汽车需求量在2020年能够达到500-700万辆,而该计划与比亚迪的“公交电动化”战略几乎不谋而合。对于印度的电动巴士市场这块蛋糕,比亚迪人短短几年内便经历了从无到有、从有到强的创业历程。据悉,比亚迪目前在印度运营的电动大巴,已占到印度投入商业运营电动大巴数量的100%。

     

    比亚迪携手印度合作伙伴Olectra向泰伦加纳邦政府交付首批纯电动大巴K9车队

    2014年比亚迪K9在“印度硅谷”班加罗尔首次亮相,为期3个月的班加罗尔BMTC K9试运营创造了“零故障”的记录,为比亚迪在印度赢得良好的口碑,奠定了坚实的基础。接下来两年内比亚迪在印度各公共交通公司要求下,分别成功在印度西部重镇古吉拉特邦、首都德里、喜马拉雅山脉 Manali--Rotang成功试运行,进一步提高了比亚迪在印度市场的品牌知名度。2016年11月11日,比亚迪授权合作伙伴投标孟买纯电动巴士招标项目,成功中标6台K7 巴士,这是印度市场上首个电动巴士批量订单。2017年2月21日,结合比亚迪电动巴士 K7 在喜马拉雅山脉的成功试运行,比亚迪成功中标喜马歇尔邦 25 台电动巴士。随着订单的陆续交付,这些运行在喜马拉雅山脉的电动巴士,也组成了印度迄今为止最大的商业化运营电动大巴车队。

    而2018年2月,比亚迪更是力压竞争对手,在印度市场拿下最大电动巴士订单。中标泰伦加纳邦政府、孟买政府、班加罗尔政府共计290台巴士订单。未来,该批车将行驶在 “印度硅谷”等知名城市,成为城市名片、国家名片。随着订单的陆续落地,目前比亚迪电动巴士在印度正掀起体验革命,为民众构建全新消费理念。比亚迪电动巴士较传统内燃机巴士更舒适、更贴心、更环保、更安全,给印度人民带来了全新的乘坐体验,为印度构建绿色出行新方式、新理念,有力地助推了印度改善空气质量,实现减少碳排放的目标。